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20251110

对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不•ᴥ•沿海，也没有内河航运。依托铁路•ᴥ•和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

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靳东，1976,,,;年出生于山东省，毕业于中央戏剧学ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ院，国家一级演员，曾获得“青年五四奖章”先进个人、“全国德艺双馨电视· ᴥ ·艺术工作者”等荣誉称号。他还是第十四届全国政协委员。
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阿拉木图人口近20,。,。,。0万ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李ง ง瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。
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“有些地区出现ʕ•̫͡•ོʔ了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐&#;,&#;,&#;。但与งง คค成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”
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乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定ง ง期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与•ᴗ•高加索地区三国与中亚五国实现全部通航ง ง，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。
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对· &#;,&#;,&#;ᴥ ·西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托ʚɞღღ铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。
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2024年，西安机ᕱ ᕱ场旅客吞吐量4703.04万ʕ·͡ˑ·ཻʔ人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为133.˗ˏˋ♡ˎˊ˗17.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

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